maandag 31 december 2012

vlak voor vertrek


Een plaatje om in de stemming te komen.
Ik zal meer mooie plaatjes kunnen publiceren tijdens de rally. Via Dakarpress kan ik jullie af en toe van mooie foto's voorzien.


De deelnemers rijden met: 190 motoren, 40 quads, 160 auto's, 75 trucks.
3000 mensen in het kamp dagelijks.
Bijna 1000 auto's, motoren en trucks in totaal.
11 helikopters.
3 vlieguigen.
500 personen voor de organisatie.
9000 km voor de deelnemers.


Enkele cijfers om de grootte van de organisatie duidelijk te maken.

De volgende generatie dokters staat ook al klaar:






zondag 23 december 2012

de auto

Dit is de auto waar we de tocht mee maken. Een Toyota Landcruiser.
Vol met medische spullen en ook onze eigen bagage.


Het is niet te vergelijken met de wagens waar deelnemers mee rijden, maar het is wel een heel degelijke 4WD. De auto zit verder vol met navigatie apparatuur  en tracking systemen.

zaterdag 22 december 2012

de voorbereidingen (2)

Het gaat nu echt kriebelen. De spullen worden voorbereid. De nieuw aangeschafte tent is op proef opgezet in huis.


Dit wordt mijn huis gedurende ruim 2 weken. Soms zullen we de tent opzetten in het bivak, maar we zullen ook regelmatig in de woestijn slapen omdat we anders continu aan het rijden zijn.
We zullen dagelijks voor de start op onze plek langs het parcours moeten staan, en we kunnen pas weer weg als de laatste rijder voorbij is.

Inmiddels zijn alle auto's, trucks en motoren vanuit Europa aangekomen in Peru. Met een schip is het hele spul van Le Havre naar Lima gevaren.



Dit is maar een klein deel van wat er is over gebracht. In totaal 700 voertuigen zijn met dit schip vervoerd.

dinsdag 11 december 2012

de voorbereidingen


In Parijs kwam dit weekend een groot deel van de organisatie bijeen voor de briefing. Ik heb daar de organisatoren leren kennen en de meeste van mijn medische maatjes.
Het was een heel leerzaam gebeuren, wel wat lastig af en toe....alles in het Frans.
Wat opviel was de enorme ervaring en professionaliteit in het organiseren van een dergelijke evenement. De uitdrukking 'met de Franse slag' ging even niet op.


Traumachirurgie in Frankrijk is anders dan in Nederland. In Nederland worden de meeste fracturen behandeld door (trauma)chirurgen. Die zelfde traumachirurg is ook vanaf het eerste moment betrokken bij de opvang van de ernstig gewonde patient. In Frankrijk behandelt de orthopedisch chirurg de fracturen en is in eerste instantie niet bij de opvang betrokken.


zondag 11 november 2012

pre proloog in Valkenswaard

Het was een mooie dag.
Goed om de mensen van het Dakar Press Team te ontmoeten en enkele coureurs aan het werk te zien.
Jan vond het ook mooi.


zaterdag 10 november 2012

Om in de stemming te komen........muzak.

Speel de muziek af

woensdag 31 oktober 2012

Introductie


Ik ga als arts  mee met de Dakar rallye 2013 naar Zuid -Amerika.
Mijn werk daar zal inhouden dat ik als arts voor de organisatie zorg zal verlenen aan de rijders en begeleiders. Dit houdt in dat je er direkt bij komt als iemand een ongeval krijgt, of dat je zo'n rijder later ziet en behandelt in het kamp.
De organisatie heeft 10 4WD auto's en 3 helikopters voor de medische dienst. Die moeten alle bemand worden. Ik zal samen met een Franse anesthesist 1 van de auto's bemannen. Binnen dit hele team van meer dan 50 man ben ik de enige Nederlander.
Voor mij is dit een soort jongensdroom die uitkomt. Erg gaaf om deel uit te mogen maken van dit mooie spektakel.

Op 2 januari vlieg ik naar Lima en 3 weken later kom ik terug vanuit Santiago de Chili.

Het parcours ziet er alsvolgt uit:

PARCOURS..PDF FILE

Voor meer info over de Dakar:

Zie de WEBSITE VAN DE ORGANISATIE


DE INTRODUCTIEPAGINA: